Aisladores compuestos para ferrocarriles electrificados de 33 kV y 100 kN

Aisladores compuestos para ferrocarriles electrificados

Los aisladores compuestos para ferrocarriles electrificados tienen una estructura compacta, gran integridad, buena capacidad antiincrustante, peso ligero, tamaño pequeño, buen rendimiento de aislamiento interno y externo, alta resistencia mecánica y no necesitan una limpieza regular.Se utilizan principalmente para la construcción de transporte ferroviario de alta velocidad y tren ligero urbano.

Aisladores compuestos para ferrocarriles electrificados  también nombrado  aisladores ferroviarios, piezas de catenaria ferroviaria electrificada, polímero  aisladores para ferrocarriles electrificados, polímeros ferroviarios  aisladores

El brazo de soporte está hecho de material de acero inoxidable.  o acero fundido galvanizado en caliente, que tiene un mejor rendimiento anticorrosión.Resuelve la corrosión de los productos bajo diversas condiciones climáticas como la humedad y la lluvia ácida.Puede extender en gran medida la vida útil del producto y proporcionar un equipo confiable para la implementación de la construcción de circuitos compactos.

Ferrocarriles electrificados  Aisladores compuestos  es adecuado para túneles ferroviarios electrificados con condiciones operativas complejas, que pueden prevenir de manera efectiva los accidentes por descarga disruptiva y reducir la carga de trabajo de limpieza y mantenimiento.Por su reducido tamaño, cuando el paso del túnel es pequeño, es un producto que los aisladores de porcelana y vidrio no pueden sustituir.  

Características de la tecnología:

1) La carcasa de caucho de silicona formada por inyección completa tiene buena hidrofobicidad, migración por caída y resistencia al suelo, así como excelentes propiedades de aislamiento eléctrico y resistencia al envejecimiento, lo que podría prevenir de manera efectiva los accidentes de descargas disruptivas de contaminación para garantizar el funcionamiento seguro de alta líneas de transmisión de tensión.

2) La varilla de resina epoxi reforzada con fibra de vidrio ECR modificada se utiliza ya que tiene buena resistencia a altas temperaturas, corrosión por tensión y ataque ácido, así como una acción de amortiguación fina, alta resistencia a la tracción (>1200Mpa) y resistencia a fallas por fluencia y fatiga, lo que efectivamente garantizar la calidad del aislamiento interno y la resistencia mecánica de los aisladores.

3) Los accesorios de los extremos se engarzan en una varilla de fibra de vidrio con una engarzadora de desplazamiento operada por voz. Los aisladores con esta técnica de engarce tienen una alta resistencia mecánica y una pequeña dispersión.

4) La ubicación de la conexión entre los accesorios de los extremos y las varillas se fusiona con la carcasa del cobertizo mediante el moldeo por inyección de caucho de silicona vulcanizado a alta temperatura general, ya que podría minimizar la interfaz.  

5) La estructura de sello múltiple radial interna garantiza efectivamente una confiabilidad a largo plazo del sello alrededor de la conexión entre los accesorios y las varillas.

Nota:

1 estándar aplicable: IEC, ANSI, GB y otros estándares internacionales

2 Color normal del aislador compuesto: rojo, gris y blanco.

3 Diseño especial según requerimiento del cliente.